風輪增壓器是雙饋風力發(fā)電機的核心部件。該方法把低速風車所載的功率轉換成與發(fā)電機匹配的高速低轉矩功率，直接影響到整機整個壽命期的發(fā)電性能。一般安裝在海拔80米以上的山地、戈壁、草原、海上等地方，機艙內空間狹窄，故障后維修費用極高。所以，風力發(fā)電機的可靠性，特別是齒輪箱的可靠性，早已成為業(yè)主競標的重要指標。

潤滑劑是通過齒輪箱的血液。不但起到潤滑齒輪、軸承、帶走摩擦熱的作用。同時，對齒輪箱進行油樣分析，及時診斷出齒輪箱異常，以便采取相應的處理措施。我國機械制造企業(yè)大多選用國外名牌產品，注重對潤滑油全過程的質量控制，保證齒輪箱正常運轉，延長潤滑油壽命。

齒輪箱體的潤滑對齒輪箱的運轉至關重要，尤其是軸承、齒輪嚙合區(qū)、軸承等部位都需要潤滑，以確保齒輪箱在運轉時不會產生太大阻力，防止齒輪箱失效。潤滑工作中，應考慮潤滑溫度，這會影響齒輪箱各部件的疲勞，甚至降低系統(tǒng)的壽命。一般情況下，齒輪箱的油溫應避免超過80℃。運行過程中，油溫超過60℃時，需配備冷卻系統(tǒng)以使其冷卻。如油溫度太低，需關閉電源，后再啟動。同時，季節(jié)也是影響氣溫的重要因素。在夏季，風輪機通常會使頭發(fā)充滿，從而使油溫易于升高。與此同時，太陽照射，更容易引起油溫升高，在冬天的某些嚴寒地區(qū)，溫度過低會使齒輪機潤滑油流動不暢，齒輪箱齒輪和軸承難以充分潤滑，許多齒輪的齒面磨損嚴重。溫度的降低也會使變速箱粘度增大，在啟動時引起油泵負荷過大，造成電動機過載。所以，在齒輪箱的潤滑中，要充分考慮潤滑油的溫度控制，設計潤滑油的熱管理系統(tǒng)，控制潤滑油的溫度。

工業(yè)領域大多是根據油品檢驗結果來判斷潤滑油的狀況，而不只是簡單地根據設備運行時間來判斷。其中，運動粘度、元素含量、清潔度、水分是反映潤滑油品質的指標。是否超標和后續(xù)抽查復檢趨勢直接影響換油的判斷。普通風電場設備制造商根據不同品牌的潤滑油供應商提供的參考換油限值，根據歷史數據進行統(tǒng)計，制定出適合自己企業(yè)的換油標準。

當前，風力發(fā)電設備生產企業(yè)和風力發(fā)電企業(yè)對石油產品檢驗和檢驗結果標準化越來越重視。為了及時了解機組摩擦副的潤滑與冷卻情況，部分業(yè)主已建立了自己的油液分析中心。由于使用與維護不當所造成的故障，無論是否正常，均應在萌芽狀態(tài)下消除，以增加其年發(fā)電量和使用壽命。另外，通過定期進行油品檢測和實施標準換油，可以節(jié)約早期更換費用。它們對于企業(yè)提高技術管理水平、降低成本、增強競爭能力都有積極作用。